2022年，在所有車(chē)企都鉚足了勁兒宣傳自己的新能源車(chē)、新能源品牌、新能源布局時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)卻提出了一個(gè)頗為標(biāo)新立異的詞——森林生態(tài)。這個(gè)森
2022年，在所有車(chē)企都鉚足了勁兒宣傳自己的新能源車(chē)、新能源品牌、新能源布局時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)卻提出了一個(gè)頗為標(biāo)新立異的詞——森林生態(tài)。這個(gè)森林生態(tài)聽(tīng)起來(lái)雖然帶點(diǎn)綠色，但是顯然沒(méi)有直截了當(dāng)?shù)男萝?chē)、新品牌和新技術(shù)吸引人。于是有人說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)落后了，它為自己選錯(cuò)了賽道。
然而，接下來(lái)的發(fā)展，卻出乎了所有人的意料。
森林生態(tài)引發(fā)“技術(shù)爆炸”
(相關(guān)資料圖)
什么是森林生態(tài)？顧名思義，它對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一種基礎(chǔ)的組織架構(gòu)形態(tài)，如果說(shuō)曾經(jīng)的長(zhǎng)城汽車(chē)就是一棟高聳入云的高樓大廈，那么如今的長(zhǎng)城汽車(chē)正致力于把自己變成一片森林。有人說(shuō)，高樓大廈有什么不好？長(zhǎng)城汽車(chē)非要拆掉去建造什么不起眼的“森林”，豈非自亂陣腳？有人說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)失去了當(dāng)年“第一個(gè)吃螃蟹”的眼光和勇氣，但森林生態(tài)真正的含義，這些人想必并沒(méi)有搞清楚。
2023年3月10日，長(zhǎng)城汽車(chē)用一場(chǎng)別開(kāi)生面的智能新能源大會(huì)，向外界證明了兩件事：其一，它依然是那個(gè)“第一個(gè)吃螃蟹的人”;其二，森林生態(tài)為長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)的比想象中還要更多。
首先，森林生態(tài)再次讓長(zhǎng)城汽車(chē)成為了“中國(guó)第一”：作為中國(guó)唯一、世界唯二完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。
其次，森林生態(tài)讓長(zhǎng)城汽車(chē)成為了極少能夠兼顧新能源與智能化發(fā)展的企業(yè)：在智能化方面，長(zhǎng)城汽車(chē)智慧底盤(pán)融合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、CTC、一體化壓鑄鋁車(chē)身等核心技術(shù)；智能座艙技術(shù)具備全棧軟硬件自研能力，更高算力的V4座艙平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)；智能駕駛技術(shù)具備從感知硬件到計(jì)算平臺(tái)的全域自研能力?？v觀整個(gè)汽車(chē)圈，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)證明了森林生態(tài)模式所帶來(lái)的巨大效益。
長(zhǎng)城汽車(chē)眼中的未來(lái)
在這場(chǎng)智能新能源大會(huì)中，長(zhǎng)城汽車(chē)不僅以讓人驚艷的新能源+智能化技術(shù)讓所有人眼前一亮，更重要的是，它還為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展出謀劃策。在長(zhǎng)城汽車(chē)看來(lái)，如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展陷入了惡性競(jìng)爭(zhēng)，每家車(chē)企都被專(zhuān)業(yè)化、協(xié)同化、產(chǎn)業(yè)化的“網(wǎng)絡(luò)水軍”所困擾，對(duì)車(chē)企同行無(wú)差別、無(wú)底線的攻擊。以上種種行為，不僅破壞了原本公平、誠(chéng)信的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，也嚴(yán)重破壞了消費(fèi)者們的權(quán)益。
基于這樣的判斷，長(zhǎng)城汽車(chē)在這次大會(huì)上宣布了一項(xiàng)史無(wú)前例的行動(dòng)：“1000萬(wàn)懸賞計(jì)劃”，首次全面公開(kāi)網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)渠道，以實(shí)際行動(dòng)對(duì)“網(wǎng)絡(luò)水軍”重拳出擊。尤其值得注意的是，長(zhǎng)城汽車(chē)所打擊的對(duì)象不僅僅是針對(duì)自己的水軍，更針對(duì)所有攻擊中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“黑粉”，這樣的仗義執(zhí)行正是中國(guó)新能源市場(chǎng)當(dāng)下迫切需要的東西。
“把握趨勢(shì)比追逐潮流更重要。管理企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，就是如何在確定性和不確定性之間，做出正確的判斷。把握長(zhǎng)期趨勢(shì)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，才能贏得未來(lái)?！痹陂L(zhǎng)城汽車(chē)總裁的這番話之后，我們已經(jīng)可以看到，長(zhǎng)城汽車(chē)的行動(dòng)將成為接下來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán)。
關(guān)鍵詞：
