對于蘋果來說,智能汽車絕對是一個足夠重磅的產(chǎn)品,憑借他們在軟硬件上的實(shí)力,如果進(jìn)場肯定不會差。據(jù)Edaily最新消息稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部
對于蘋果來說,智能汽車絕對是一個足夠重磅的產(chǎn)品,憑借他們在軟硬件上的實(shí)力,如果進(jìn)場肯定不會差。
據(jù)Edaily最新消息稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部正在安排旗下的起亞品牌與蘋果公司在電動汽車生產(chǎn)方面進(jìn)行合作,但是此報道并未援引任何消息源。該報道表示,如果現(xiàn)代汽車集團(tuán)與蘋果同意就此業(yè)務(wù)達(dá)成合作,起亞位于美國喬治亞州的工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)蘋果汽車。
據(jù)悉,該汽車集團(tuán)的另一個品牌現(xiàn)代汽車可能并不適合與蘋果進(jìn)行合作,因?yàn)樵摴居兄鴱?qiáng)烈的開發(fā)自己品牌的電動汽車的意愿。
據(jù)供應(yīng)鏈最新的說法,目前蘋果內(nèi)部的確正在推動整車,而有加速的情況,具體來說就是,蘋果已經(jīng)要求相應(yīng)的供應(yīng)商開始準(zhǔn)備新品所需的零部件,而新車也開始在公路上進(jìn)行了測試。
目前還不清楚蘋果品牌的汽車將由哪家公司代工生產(chǎn),但消息人士表示,預(yù)計該公司將依靠制造合作伙伴來進(jìn)行生產(chǎn),至于新品的產(chǎn)能,預(yù)期前期最多不過10萬輛。
一名知情人士補(bǔ)充稱,蘋果公司仍有可能決定將“泰坦計劃”的范疇縮小到自動駕駛系統(tǒng),并將其開發(fā)的系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車制造商生產(chǎn)的汽車整合到一起,而不是生產(chǎn)和銷售自有品牌的汽車。
另外,蘋果已經(jīng)決定從外部合作伙伴那里獲取自動駕駛系統(tǒng)的一些元素,其中包括可以幫助汽車獲得道路三維視圖的激光雷達(dá)傳感器等,同時他們開發(fā)的汽車可能會配備多個激光雷達(dá)傳感器,用于掃描不同的距離。
按照蘋果一貫的定價策略,這款新品如果推出,那么一定是天價的節(jié)奏....
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