1月6日消息，1月5日，國航發(fā)布公告稱，凡在2020年12月14日0時(shí)(含)以后申請客票變更或退票，在2021年1月4日(含)前購買或換開的999開頭的國內(nèi)

1月6日消息，1月5日，國航發(fā)布公告稱，凡在2020年12月14日0時(shí)(含)以后申請客票變更或退票，在2021年1月4日(含)前購買或換開的999開頭的國內(nèi)客票(包括里程獎勵客票)，旅行日期為2020年12月14日(含)至2021年2月28日(含)之間北京進(jìn)出港國航實(shí)際承運(yùn)航班和掛CA航班號的代碼共享航班，符合以上條件的旅客適用客票退改政策。

近日，為落實(shí)民航局要求，配合北京市為做好疫情防控向市民發(fā)出的“非必要不出京”和“在京過節(jié)”的倡議，國航、東航、海航等多家航空公司陸續(xù)發(fā)布涉及北京進(jìn)出港航班的國內(nèi)客票退改政策。

國航發(fā)布公告稱，凡在2020年12月14日0時(shí)(含)以后申請客票變更或退票，在2021年1月4日(含)前購買或換開的999開頭的國內(nèi)客票(包括里程獎勵客票)，旅行日期為2020年12月14日(含)至2021年2月28日(含)之間北京進(jìn)出港國航實(shí)際承運(yùn)航班和掛CA航班號的代碼共享航班，符合以上條件的旅客適用客票退改政策。

在客票有效期內(nèi)，可以免費(fèi)辦理一次變更航班，變更至2021年3月31日(含)前的航班，免收變更手續(xù)費(fèi)、子艙位差價(jià)及淡旺季價(jià)差。再次變更航班或變更至2021年4月1日(含)以后的航班，需依據(jù)客票使用條件辦理。

若選擇退票，旅客在客票有效期內(nèi)，可以辦理客票未使用航段退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。已按上述原則辦理過變更的客票如申請退票需按客票使用條件辦理。

東航方面表示，近期北京部分地區(qū)劃為中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，按照公司《關(guān)于發(fā)布疫情期間國內(nèi)航線退改規(guī)定(2020年11 月版)的通知》的要求，發(fā)布疫情期間相關(guān)航線客票非自愿退改規(guī)定。

適用航班為東航票本填開的國內(nèi)航班，包括國際客票中的國內(nèi)段。客票中至少含有一段未使用的涉及北京進(jìn)港、出港、經(jīng)停國內(nèi)航段，且該段航班日期在2020年12月19 日(含)—2021年2月28日(含)之間。出票日期或換開日期：在2021年1月5日(含)之 前。

海航也于1月5日下午發(fā)布調(diào)整疫情防控期間北京進(jìn)出港國內(nèi)航班票務(wù)處理規(guī)定。

適用航班為由海航、大新華航空實(shí)際承運(yùn)的涉及北京進(jìn)出港國內(nèi)航班和海航、大新華為市場方涉及北京進(jìn)出港國內(nèi)代碼共享航班;出票日期須在2021年1月5日(含)之前，航班日期在2020年12月14日(含)至2021年2月28日(含)之間;適用票證是880/895國內(nèi)票證以及使用非880/895票證互售的HU/CN國內(nèi)航班客票。

在航班起飛前已取消訂座記錄的客票，可至原購票地辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù)，不收取退票費(fèi)。在航班起飛前未取消訂座記錄的客票，依據(jù)原客票使用條件辦理退票業(yè)務(wù)。

客票變更上，在航班起飛前已取消訂座記錄的客票，可免費(fèi)變更至2021年3月27日(含)之前，同航線、同服務(wù)等級航班一次(如涉及跨服務(wù)等級變更，可免收變更手續(xù)費(fèi)，但需補(bǔ)齊票款差額);如旅客再次提出變更申請，需在客票有效期內(nèi)依據(jù)變更后客票的使用條件辦理。

除此以外，山東航空、吉祥航空、四川航空、中聯(lián)航、深圳航空等共十余家航空公司也相繼發(fā)布了涉及北京進(jìn)出港國內(nèi)航班票務(wù)處理的通知，以協(xié)助北京做好疫情防控工作，方便旅客更好地安排出行計(jì)劃。

航班管家數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的2020年12月份，廣州白云、北京首都、深圳寶安是進(jìn)出港航班量最高的三個國內(nèi)機(jī)場。其中，北京首都機(jī)場起降架次為28964，航班量同比下降39.52%，前三目的地為上海、深圳和杭州;北京大興機(jī)場當(dāng)月起降架次為21596，排在第九位，航班量同比增長161.90%。

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