作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車，豐田Mirai第一代車型從2014年上市之初，就備受關(guān)注。而今，豐田也為公眾帶來了全新第二代Mirai車型。新車

作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車，豐田Mirai第一代車型從2014年上市之初，就備受關(guān)注。而今，豐田也為公眾帶來了全新第二代Mirai車型。

新車此前就已在日本市場上市，共推出5款車型，日本市場，補貼后售價區(qū)間為710-805萬日元(約合人民幣44.5萬-50.5萬元)。

而美國作為豐田最大的單一市場，全新Mirai日前也在美國市場迎來了上市。比日本市場更有誘惑力的是，新款Mirai在美國的起售價僅為49500美元(約合人民幣32.3萬元)。

值得一提的是，用戶還可選擇以每月499美元的價格租用車輛，這樣的價格相較于國內(nèi)主流租車市場來說，也絕對是物美價廉。

同時，不僅車輛起售價格便宜，加注氫燃料也更為便利。用戶都將獲得價值1.5萬美元的免費氫燃料，折合人民幣約10萬元。

與初代Mirai相比，全新Mirai全方位提升。包括車型底層架構(gòu)平臺全面革新，新車外觀內(nèi)飾整體向豪華車看齊。

內(nèi)飾中控臺造型，與雷克薩斯呈現(xiàn)出異曲同工之妙。全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，科技感充足，車內(nèi)大面積使用皮質(zhì)包裹。

氫燃料動力系統(tǒng)效率大幅提升，車輛的儲氫裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化，儲氫罐增加為三個，攜帶氫氣增加至5.6KG，續(xù)航大增30%，達到850公里，并且為當前全球新能源汽車續(xù)航之最。

燃料電池堆的輸出功率密度提升為5.4kW/L，其最高輸出功率可達128kW，與其它車企的氫燃料電池堆相比，豐田的輸出功率甚至可以是其二倍，豐田在氫燃料技術(shù)方面的恐怖技術(shù)積累可見一斑。

車輛的驅(qū)動電機最大功率為134kW，最大扭矩300N·m，車輛的最高時速為175km/h。馬力與一輛1.8T發(fā)動機的動力相當。

當前，暫不知道豐田Mirai是否會在國內(nèi)上市，如果國內(nèi)引進上市的話，以美國市場32.3萬元價格發(fā)售的話，你會考慮豐田Mirai嗎?

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