近日，威馬汽車搬離北京東方新天地體驗店，恒大汽車入場的信息，也引起了不少車迷朋友和網(wǎng)友的關注。有網(wǎng)友調(diào)侃稱，流水的新勢力車企，鐵打

近日，威馬汽車搬離北京東方新天地體驗店，恒大汽車入場的信息，也引起了不少車迷朋友和網(wǎng)友的關注。

有網(wǎng)友調(diào)侃稱，“流水的新勢力車企，鐵打的東方新天地。”威馬汽車撤走后，恒大汽車恒馳接手北京長安街東方新天地的原威馬體驗中心。該體驗中心或?qū)⒊蔀楹愦笃嚨氖准移放企w驗店。

隨著前段時間，恒大汽車實車路試亮相，恒大汽車量產(chǎn)車也加快了與公眾見面的步伐。

當前，該體驗店的各項裝修工作也在緊密進行當中，寫著“恒馳汽車首期六款車，敬請期待”的墻紙海報也在這幾天掛上了墻壁。

事實上，這家體驗中心是威馬在北京開設的第一家直營店，與它相隔幾百米的，是蔚來開設的全國首家NIO House蔚來中心。

造車新勢力選擇在此開設體驗中心，不僅承擔著建設品牌高端形象的重任，甚至還是企業(yè)融資的關鍵。

東方廣場雄踞于北京市中心，坐落于東長安街1號之絕佳位置，是亞洲最大的商業(yè)建筑群之一，是真正的北京“城中之城”。

造車新勢力在這里選擇開設體驗店，除了提升品牌想象之外，車企對它的另一個感受就是租金珍貴。

此前網(wǎng)絡傳言，蔚來NIO House的年租金有8000多萬元，蔚來方面回應稱不屬實，高于實際租金兩倍多。

因此，NIO House的實際租金可能有3000多萬元，而和它臨近的威馬東方新天地體驗店，預計租金也會是這個水平。對于一家還未上市且處于虧損的造車新勢力來說，這也是一筆不小的支出。

不過，對于不差錢的恒大汽車來說，這樣的價格或許在可接受范圍之內(nèi)，畢竟許家印在汽車板塊的布局，向來是大手筆，品牌亮相之初，就敢一次性發(fā)布六款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV，如此豪橫的官宣，在國內(nèi)汽車史上也是前所未有。

而隨著恒大汽車入場東方新天地體驗店，國內(nèi)的造車新勢力會發(fā)生怎樣的改變，我們只需拭目以待。

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