在2020廣州車展前夕的邁巴赫之夜上，邁巴赫發(fā)布了兩款王牌車型——巴赫GLS和全新邁巴赫S級(jí)，其中邁巴赫GLS也是邁巴赫旗下首款SUV車型。同時(shí)官方

在2020廣州車展前夕的“邁巴赫之夜”上，邁巴赫發(fā)布了兩款“王牌車型”——巴赫GLS和全新邁巴赫S級(jí)，其中邁巴赫GLS也是邁巴赫旗下首款SUV車型。

同時(shí)官方表示，梅賽德斯-邁巴赫的中國市場銷量已占全球銷量的70%，可以預(yù)見，這兩款車在國內(nèi)上市后又將是一車難求的狀態(tài)。僅僅過去了不到一周的時(shí)間，就爆出邁巴赫GLS加價(jià)的消息。

日前，據(jù)新浪汽車認(rèn)證博主@大眼小眼爆料，目前新車價(jià)相當(dāng)于指導(dǎo)價(jià)273.8萬元，再加上一臺(tái)奔馳G500的價(jià)格，意味著新車加價(jià)至少160萬，新車全款落地接近500萬的價(jià)格，堪稱“加價(jià)之王”。

與此同時(shí)，另一位汽車博主@高彥Will也發(fā)布消息稱，邁巴赫GLS三款車型加價(jià)幅度分別為80萬，160萬，130萬左右，對于這樣的加價(jià)甚至能和勞斯萊斯、賓利等品牌相提并論。

有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，全新車型，又是邁巴赫，充滿了新鮮感與神秘感，所以上市初期它不可能不加價(jià)，而且會(huì)巨幅加價(jià)。

只是，勞斯可以在國內(nèi)溢價(jià)一百萬甚至兩百萬，但邁巴赫還僅僅是奔馳，最終還是要回歸理性。

據(jù)了解，邁巴赫GLS于2019廣州車展全球首發(fā)，時(shí)隔一年后的2020廣州車展才正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為158.80-273.80萬元。

新車基于全新一代奔馳GLS升級(jí)打造而來，外觀、內(nèi)飾上加入了邁巴赫元素，同時(shí)針對后排進(jìn)行了提升，動(dòng)力上則搭載3.0T L6和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V微混系統(tǒng)。

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