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威蘭達(dá)試駕混動(dòng) 源于“蘭達(dá)”基因與TNGA-K中大型車平臺(tái)的出身

2020-06-16 14:36:59 來源: 汽車頭條資訊

四時(shí)花草最無窮,時(shí)到芬芳過便空。唯有山中蘭與竹,經(jīng)春歷夏又秋冬。不知什么時(shí)候,廣汽豐田與蘭竹結(jié)緣,打造出的新車,登場(chǎng)便是竹的氣質(zhì),

四時(shí)花草最無窮,時(shí)到芬芳過便空。唯有山中蘭與竹,經(jīng)春歷夏又秋冬。

不知什么時(shí)候,廣汽豐田與蘭竹結(jié)緣,打造出的新車,登場(chǎng)便是竹的氣質(zhì),蘭的氣度,所謂“君子如蘭,天生高級(jí)”。這不,漢蘭達(dá)在車市長(zhǎng)青流芳,又一款如蘭竹的車威蘭達(dá)又禮達(dá)而至,與漢蘭達(dá)一樣的氣質(zhì),相同的稟賦,都如開篇鄭板橋的蘭竹詩一般,上市即走俏,時(shí)到芬芳過便空。

繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后,廣汽豐田TNGA家族迎來蘭竹家族第四位新成員:威蘭達(dá)WILDLANDER。威蘭達(dá)從2019年11月22日廣州車展全球首秀,到2020年2月28日正式上市,再到4月25日起全國(guó)到店交車,青芳誘人,人氣越來越高,卻因?yàn)橐咔榈脑颍覀冊(cè)?月之后時(shí)序初夏之時(shí)才得以有機(jī)會(huì)試駕,得以領(lǐng)略這款蘭竹一般天生高級(jí)的新車。

高級(jí):源于“蘭達(dá)”基因與TNGA-K中大型車平臺(tái)的出身

廣汽豐田的漢蘭達(dá)創(chuàng)造了一個(gè)車市的神話,那就是在車市7座SUV中保持了許多年的緊俏,后來5座漢蘭達(dá)面市,也同樣持續(xù)火爆,在同級(jí)中無對(duì)手可比。于是,選擇5座中級(jí)SUV人們?cè)缇拖M麖V豐推出一款中級(jí)的SUV,像漢蘭達(dá)一樣的雍容狂悍。終于威蘭達(dá)誕生了,于是,關(guān)注立即成為焦點(diǎn)。系出蘭達(dá)系列,出生于世界領(lǐng)先的TNGA-K中大型新造車平臺(tái),僅僅這個(gè)出身這個(gè)基因,就令威蘭達(dá)延續(xù)了明星車高顏值、高性能、高品質(zhì)、大空間等優(yōu)勢(shì),加之廣汽豐田優(yōu)異的渠道服務(wù),所以,無論平臺(tái)、動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)和配置,以及服務(wù),相比同級(jí)車型都更為優(yōu)越,這一切令威蘭達(dá)出生便是明星,便具有天生高級(jí)的驕傲。

試駕之前,我們便對(duì)威蘭達(dá)有過鑒賞,對(duì)其基本的參數(shù)以及價(jià)格都認(rèn)為有著相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。威蘭達(dá)全系采用自動(dòng)擋,推出2.0L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力、三套四驅(qū)系統(tǒng),分領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版、科技版四大等級(jí),共12款車型,廠商零售價(jià)為17.18萬-24.18萬元。這里值得注意的一點(diǎn)是,上市以來,威蘭達(dá)呈現(xiàn)高配車型更熱銷的特點(diǎn),其中豪華版及以上中高配車型訂單占比96%;四驅(qū)版本訂單占比達(dá)到40%;雙擎混動(dòng)版本訂單占比為28%,雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%,可見,購(gòu)車就要到位,要享受到TNGA車型充分的魅力,并且威蘭達(dá)本來性價(jià)比已經(jīng)很高,高配更值,這個(gè)已經(jīng)越來越成為消費(fèi)者面對(duì)這樣一款高級(jí)血統(tǒng)車的共識(shí)。

高雅:外形亦剛亦雅內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適

從首秀到上市,我們已經(jīng)多次看到過威蘭達(dá)的內(nèi)外設(shè)計(jì),而這次試駕再看這匹親自駕馭的駿馬,對(duì)其的欣賞卻又有新的認(rèn)識(shí),這就是威蘭達(dá)是一款賴看的車,尤其比較之下,威蘭達(dá)的外觀越看越讓人感覺喜歡。漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)都具有高顏值。在中國(guó)SUV市場(chǎng)上,這兩款產(chǎn)品都能夠把傳統(tǒng)SUV陽剛和優(yōu)雅的轎車的外形糅合在一起,具有獨(dú)特的高顏值外觀。威蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì)理念是冒險(xiǎn)與精致。設(shè)計(jì)采取切削式多邊形造型,具有更強(qiáng)硬強(qiáng)悍的觀感;與漢蘭達(dá)一樣,威蘭達(dá)在前臉設(shè)計(jì)上融入了很多優(yōu)雅精致的造型設(shè)計(jì),醒目的前臉格柵融入了雷克薩斯的紡錐形格柵設(shè)計(jì),既具備傳統(tǒng)SUV的厚重與強(qiáng)悍,又具備了雷克薩斯的優(yōu)雅精致;尾部造型具有更出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能也使整車更顯張力,令威蘭達(dá)的觀感亦剛亦柔,而且不乏時(shí)尚感,這一點(diǎn)如果與探岳、昂科威一類車比,就很受年輕人的喜愛。威蘭達(dá)的車身比例非常完美:一方面,它采用“低高長(zhǎng)”設(shè)計(jì),降低車體高度,抬升離地間隙,加長(zhǎng)了軸距,所以空間感也非常好。豐田車一向以“空間大師”的美譽(yù)著稱。威蘭達(dá)這個(gè)方面更是優(yōu)于同級(jí);不用數(shù)據(jù)說話,我們坐進(jìn)去就可以感受到這車比預(yù)想的空間感更好,可與豪華轎車有一比。人性化巧思設(shè)計(jì)在威蘭達(dá)車上無處不在:配備腳踢式感應(yīng)電子尾門,具有五種角度開啟和記憶功能,無需手動(dòng)開啟,便捷從容。遮陽板化妝鏡采用加寬加大設(shè)計(jì),對(duì)女性乘客更友好。天窗還采用齒條傳動(dòng),優(yōu)于競(jìng)品車型采用的螺桿傳動(dòng);全新設(shè)計(jì)的TNGA全新骨架運(yùn)動(dòng)座椅,具有極強(qiáng)的包裹性,且軟硬適中,對(duì)臀部可以起到分散壓力的作用,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。 功能和美學(xué)相融合的設(shè)計(jì)理念,使威蘭達(dá)座艙設(shè)計(jì)跟漢蘭達(dá)有許多相似之處。好的內(nèi)飾永遠(yuǎn)不能只追求美觀而忽視了功能性,當(dāng)然也不能只注重功能而缺乏了美感。威蘭達(dá)內(nèi)飾就是把美觀和功能性完美融合了在一起。

駕美:美妙的操控將強(qiáng)悍演化為馴服

一般中型SUV,架構(gòu)平臺(tái)多為A級(jí)車平臺(tái)打造,而威蘭達(dá)是基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K高端平臺(tái)打造,這一點(diǎn)是威蘭達(dá)絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@樣的平臺(tái),采用“低重心、低高寬比、高離地間隙”設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成,鎳氫混合動(dòng)力蓄電池做到小型化之后,置放于車輛更低的位置上,實(shí)現(xiàn)低重心又不犧牲離地間隙。因此,威蘭達(dá)具備了操控和越野兩種性能的完美整合。一腳油門的加速快感,一腳剎車的制動(dòng)性能,讓駕駛者信心滿滿,任何路況之下都能操控自如,并且安心自然。這個(gè)“信心與自然”的基石就是來源于全新的TNGA-K高端平臺(tái),堪稱突破了SUV性能的傳統(tǒng)。威蘭達(dá)DTV還提供NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三種“多地形四驅(qū)模式”,脫困更容易。其中,第一種是正常模式NORMAL,一般在公路上、越野、一般的路況可以選擇NORMAL,第二種是松軟的沙石路面或者深深的積水路面,第三種是ROCK&DIRT模式,一般是用硬石路巖石路況。此三種模式之下,威蘭達(dá)可以所向披靡。平臺(tái)、引擎、混動(dòng)系統(tǒng),三種模式,還配以三種四驅(qū)系統(tǒng),威蘭達(dá)的越野性能便如獸中之王了。威蘭達(dá)場(chǎng)地試駕在成都五項(xiàng)賽事中心的越野道進(jìn)行,這是全國(guó)第一條原生態(tài)的以商業(yè)活動(dòng)為主的森林越野賽道,足以檢驗(yàn)每一臺(tái)車的越野性能。我們?cè)囻{的是2.0L汽油版DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)款。經(jīng)過的越野項(xiàng)目有大小駝峰、交叉軸、炮彈坑、枕木路面、大小側(cè)斜坡等。在大小駝峰的項(xiàng)目中,威蘭達(dá)表現(xiàn)可謂相當(dāng)出色。由于是自然吸氣引擎,沒有渦輪介入的突兀感,在爬上峰頂?shù)穆吠局心憧梢杂糜烷T非常細(xì)膩地控制車速,這對(duì)翻越陡坡和因車頭上揚(yáng)無法細(xì)致觀察路面的時(shí)候是極為重要的。如果是昂科威這類渦輪增壓的車型,一旦在上坡途中停車觀察,再次起步時(shí)你就會(huì)面臨要么油門給車子易往后溜,要么油門大了起步打滑。后溜或者起步打滑,在斜坡中都是非常危險(xiǎn)的。威蘭達(dá)的這套DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)在這種情況下能夠?yàn)楹筝S分配最多50%的扭矩,通過這類駝峰再簡(jiǎn)單容易不過。在難度較大的交叉軸項(xiàng)目,你變更能體會(huì)到這臺(tái)DTV四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)車輛在遇到交叉軸時(shí)除非用慣性沖過去,否則只能乖乖退回。威蘭達(dá)在面對(duì)交叉軸時(shí),根本不用考慮是否帶點(diǎn)速度沖過去的問題。你只需要慢慢開進(jìn)去,然后在前后對(duì)角線側(cè)輪胎都懸空的時(shí)候緩緩給油。此時(shí),聰明的限滑系統(tǒng)會(huì)在極快的速度內(nèi)做出反應(yīng),將懸空一側(cè)輪胎的動(dòng)力輸送到另一側(cè)有附著力的輪子上。然后,充足的驅(qū)動(dòng)力輸送到有附著的車輪,一切就是這么輕松自然。 越野場(chǎng)地試駕中,威蘭達(dá)展露出十足的野性,四驅(qū)表現(xiàn)驚艷。高剛性GOA車身給駕駛者帶來了不少安全感。這臺(tái)1.7噸的大塊頭,在駕馭中卻又不顯笨重,四驅(qū)表現(xiàn)靈活度十足,整個(gè)駕控完全可用游刃有余四字概括。

品質(zhì):蘭竹氣質(zhì)逸群君子

智能:智慧帶來更加的安全也帶來實(shí)用與便捷

廣汽豐田的車一向以高品質(zhì)打造為人稱道,威蘭達(dá)這一點(diǎn)更不用說,可謂品質(zhì)精良。這個(gè)品質(zhì),體現(xiàn)在工藝上,也體現(xiàn)在駕控上。修行雖高,卻強(qiáng)悍不躁,靜如君子,這一點(diǎn)在同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中堪稱第一。經(jīng)過越野道的體驗(yàn)后,我們?cè)谧杂稍囻{中驅(qū)車前往50多公里處的崇州竹藝村,奔跑在高速與鄉(xiāng)間的公路上。威蘭達(dá)做到了將動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性完美融合均衡,換發(fā)出出色的高性能。通過強(qiáng)化車身剛性及空氣動(dòng)力性能,操控很平穩(wěn),而且無論駕駛2.0L汽油版或2.5L雙擎版,兩種全新TNGA動(dòng)力總成,高速路上動(dòng)力都感迅捷。突出的是燃油經(jīng)濟(jì)性,這肯定還是歐美車系不可比的強(qiáng)項(xiàng),而這得益于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)熱效率。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%,綜合工況油耗低至5.7L/100km;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了41%,綜合工況油耗低至4.6L/100km,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的最佳平衡,同時(shí),還兼具卓越的加速性能,尤其是2.5L的E-Four混動(dòng)版,零百加速可達(dá)到8秒。這樣的動(dòng)力系統(tǒng),令全新威蘭達(dá)燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程表現(xiàn)在同等級(jí)中均遙遙領(lǐng)先。威蘭達(dá)2.5L雙擎車型是廣汽豐田首款混動(dòng)SUV,高速路上提速,雙擎的爽快確實(shí)非常明顯,不會(huì)有不足之慮,只會(huì)動(dòng)力過剩。雙擎版一次加油的最大行駛里程高達(dá)1000公里,這個(gè)一箱油的里程,可能是同級(jí)中最高的了。

威蘭達(dá)搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。配置PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。每一套系統(tǒng)都帶來更安全的駕駛。領(lǐng)先同級(jí)的“三屏互聯(lián)”智能設(shè)計(jì),將儀表屏、中央顯示屏和HUD抬頭顯示三屏完美的連接在一起。開啟HUD平視顯示系統(tǒng),可在駕駛過程中將必要的信息投影到擋風(fēng)玻璃前,直接顯示車速、導(dǎo)航等信息,駕駛者無需低頭即可了如指掌,行駛安全性大大提高。 威蘭達(dá)具備車聯(lián)網(wǎng)功能,搭載DCM豐田車載數(shù)據(jù)通信模塊,來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。在豐云悅享當(dāng)中,可以實(shí)現(xiàn)眾多的功能,如車況檢測(cè),車輛防盜報(bào)警,被盜追蹤等等一系列功能。通過“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),用戶可以獲得“車況檢測(cè)報(bào)告、車輛防盜警報(bào)、被盜追蹤(遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制)”等服務(wù)功能,24小時(shí)365天提供最上乘“安心安全”服務(wù)。這個(gè)方面享受過凱美瑞服務(wù)的車友更有體驗(yàn).

結(jié)語:唯有山中蘭與竹,經(jīng)春歷夏又秋冬

竹藝村的鄉(xiāng)間道上,威蘭達(dá)這款蘭心竹質(zhì)的車確實(shí)與葳蕤挺拔的修竹很搭。精美的竹藝也映襯著這車的精美品質(zhì)。作為廣汽豐田全新TNGA中型SUV,威蘭達(dá)致力創(chuàng)造具有高辨識(shí)度震撼魅力的造型和強(qiáng)健行駛性能的四驅(qū)SUV獨(dú)有價(jià)值,特別是四驅(qū)車型搭載同級(jí)罕見的三套四驅(qū)系統(tǒng),引領(lǐng)了城市四驅(qū)SUV新風(fēng)潮。其所擁有的“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時(shí)響應(yīng)的智聯(lián)”四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),使威蘭達(dá)成為車壇“領(lǐng)勢(shì)開拓者”,其如蘭竹的稟賦更堪稱車中君子。與君同行,相信威蘭達(dá)也會(huì)如漢蘭達(dá)一樣暢銷不止,經(jīng)春歷夏又秋冬。

關(guān)鍵詞: 蘭達(dá)

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