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5G基站儲能需求激增 電池企業(yè)迎來發(fā)展紅利

2020-03-26 17:37:11 來源: 中國能源報

寧德時代、億緯鋰能、比亞迪等動力電池頭部企業(yè)也紛紛加緊布局。記者了解到,去年以來,寧德時代加碼儲能業(yè)務(wù),推出多款儲能專用電芯,涵蓋功率型、能量型等儲能應(yīng)用場景。3月11日,寧

與4G基站相比,5G基站能耗翻倍增長,且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢,需要能量密度更高的儲能系統(tǒng),對電源系統(tǒng)也提出擴容升級要求。磷酸鐵鋰電池剛好契合了這一需求。

繼3月4日中國移動發(fā)布招標公告,計劃采購約1.95GWh通信用磷酸鐵鋰電池后,3月11日,中國鐵塔也宣布對外招標,擬集采備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品2GWh,需求滿足期為一年。

短短一周時間,兩家通信巨頭連續(xù)發(fā)布基站儲能招標項目,合計需求量近4GWh。業(yè)內(nèi)普遍認為,作為“新基建”的重要領(lǐng)域之一,5G建設(shè)熱潮正在為鋰電池在通信基站儲能上的應(yīng)用帶來更大的市場空間。

5G基站儲能需求激增

蓄電池是保證通信基站連續(xù)供電的核心設(shè)備。當市電正常供電時,蓄電池可協(xié)助平滑濾波改善供電質(zhì)量,當供電出現(xiàn)異?;蚬收蠒r,蓄電池可作備用電源供電。

中國移動山東公司網(wǎng)絡(luò)運營中心卜海剛介紹說,根據(jù)功率不同,5G基站主要分為宏基站、微基站、皮基站和飛基站四種。微基站、皮基站和飛基站一般采用市電直接供電,不設(shè)置電力儲能設(shè)備。宏基站功率最大,覆蓋范圍也最廣,通常布設(shè)在室外,需要儲能電池設(shè)備支持。

“5G屬于中高頻段,比現(xiàn)有的4G信號頻率高出約2到3倍,信號傳輸距離和穿透效果相對減弱,因此基站建設(shè)需要更密集。要達到現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平,5G基站總數(shù)將是4G基站的2至3倍。”卜海剛說。

中國鐵塔董事長佟吉祿近日公開表示,截至目前,中國鐵塔已累計建成5G基站20萬個。而根據(jù)中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國廣電四大運營商的計劃,到2020年底將累計開通60萬個5G基站,市場缺口仍然很大。“與4G網(wǎng)絡(luò)重合的站點可以在原有基礎(chǔ)上升級改造,新建站點則需要配套全新資源,對儲能電池的需求將大幅提升。”卜海剛表示,隨著5G的廣泛布局,這種需求將在較長時間內(nèi)具有持續(xù)性。

2020年是我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵年份,在近期中央密集部署的“新基建”中,5G網(wǎng)絡(luò)也成為其中被重點提及的領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已有近20個省份將推進5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展列入2020年重點工作。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)分析認為,隨著四大運營商及中國鐵塔開啟基站鋰電池招標,未來基站儲能需求將進一步釋放。保守預(yù)計,2020年新建及改造的5G基站儲能需求量將超過10GWh。

鋰電池加速替代鉛酸電池

長期以來,基站備用電源主要使用鉛酸電池,但該電池存在使用壽命短、性能低、日常維護頻繁、對環(huán)境不友好等缺點。“與4G基站相比,5G基站能耗翻倍增長,且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢,需要能量密度更高的儲能系統(tǒng),對電源系統(tǒng)也提出擴容升級要求。”卜海剛說,“磷酸鐵鋰電池具有高安全、長壽命、低成本等優(yōu)勢,且能量密度持續(xù)取得突破,剛好契合了這一需求。”

此外,業(yè)內(nèi)人士指出,5G基站高能耗帶來高額電費,鋰電池可以充分利用循環(huán)特性,減少對市電增容改造的依賴,并通過分時峰谷電價錯峰降低電費,從而進一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本。

記者了解到,中國移動此前也進行過通信用磷酸鐵鋰電池采購。官方數(shù)據(jù)顯示,2015年中國移動磷酸鐵鋰電池集中采購數(shù)量為2.4億Ah,2017-2018年采購總規(guī)模為2.41億Ah,2020年增加至6.1億Ah。同時,中國鐵塔、中國聯(lián)通、中國電信、華為等通信及設(shè)備企業(yè)都在增加對通信領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池相關(guān)的采購需求。

中國鐵塔在2018年已停止采購鉛酸電池,統(tǒng)一采購梯次利用的鋰電池。截至2018年底,中國鐵塔已在全國31個省市區(qū)約12萬個基站中使用梯次鋰電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸;2019年,中國鐵塔基站備用電源新增使用磷酸鐵鋰電池約5GWh,替換鉛酸電池約15萬噸。

高工產(chǎn)業(yè)研究院指出,隨著通信基站鋰電池的成熟應(yīng)用,磷酸鐵鋰體系電池將占據(jù)主導(dǎo)地位。而隨著5G基站建設(shè)進程加快,無論對新生電池還是梯次利用電池的需求都將大幅提升。其中,新生電池的需求增幅將大于梯次利用電池。

電池企業(yè)迎來發(fā)展紅利

5G基站儲能帶來的巨大市場空間,吸引了眾多電池企業(yè)的目光。目前國內(nèi)在通信基站領(lǐng)域深耕較久的電池企業(yè)主要包括海四達、拓邦股份、南都電源、雙登集團、雄韜電源等。

除了傳統(tǒng)深耕通信備用電源的電池企業(yè)外,其他動力電池企業(yè)也開始加入這一領(lǐng)域,并期望從中分得一杯羹。

2019年11月,國軒高科與唐山市簽訂5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項目,主要生產(chǎn)5G通信用磷酸鐵鋰電池,產(chǎn)能7GWh,建成后與先期項目合計形成總產(chǎn)能10GWh,預(yù)計2021年第三季度全面建成。

寧德時代、億緯鋰能、比亞迪等動力電池頭部企業(yè)也紛紛加緊布局。記者了解到,去年以來,寧德時代加碼儲能業(yè)務(wù),推出多款儲能專用電芯,涵蓋功率型、能量型等儲能應(yīng)用場景。3月11日,寧德時代宣布研發(fā)出零衰減電池,該電池為儲能專用磷酸鐵鋰電池,可實現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減,已應(yīng)用在晉江儲能項目上;此前,寧德時代發(fā)布定增方案及投資公告,涉及資金總額約300億元,其中175億元投向與儲能相關(guān)的項目。與此同時,磷酸鐵鋰上游材料企業(yè)德方納米發(fā)布公告稱,公司將在曲靖投資10億元建設(shè)“磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項目”。

業(yè)內(nèi)人士表示,在5G基站儲能需求高漲的背景下,將會有越來越多的電池企業(yè)涌入,未來的競爭也會更加激烈,市場格局或?qū)⒊霈F(xiàn)調(diào)整和變化。

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