據(jù)西班牙媒體《DiarideTarragona》報(bào)道,隨著中國新能源汽車異軍突起,幾乎一半的西班牙人會(huì)考慮購買中國汽
(資料圖)
據(jù)西班牙媒體《Diari de Tarragona》報(bào)道,隨著中國新能源汽車異軍突起,幾乎一半的西班牙人會(huì)考慮購買中國汽車作為他們的下一輛汽車。在德國和英國,有這種想法的人也分別達(dá)到了30%和29%。報(bào)道稱,中國新能源汽車質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,已經(jīng)在世界電動(dòng)汽車領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。
2023上海車展正在如火如荼地進(jìn)行著,中國自主汽車品牌在展銷現(xiàn)場獨(dú)占鰲頭,稱霸C位,吸引不少外商車企高管駐足觀看。
西班牙ANFAC(汽車制造商協(xié)會(huì))4月份公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,2022年西班牙銷售的中國汽車價(jià)值約為13.9億歐元,比2021年高了6800萬歐元,這也意味著,中國汽車品牌逐漸在歐洲市場上占有一席之地。
根據(jù)Carwow的一項(xiàng)研究顯示,近一半的西班牙人會(huì)考慮將中國品牌汽車作為他們的下一輛汽車,而德國有30%,英國是29%。因此,西班牙被認(rèn)為是對(duì)中國自主品牌汽車接受度最高的歐洲國家之一。
報(bào)道稱,中國新能源汽車質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,已經(jīng)在世界電動(dòng)汽車領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位?!叭藗儗?duì)中國制造的汽車的看法正在迅速改變,雖然中國制造的質(zhì)量在過去一直是一個(gè)問題,但現(xiàn)在已經(jīng)完全改變了,中國汽車具有現(xiàn)代優(yōu)雅的外形,中國制造商聘請(qǐng)歐洲設(shè)計(jì)師來確保新車型的吸引力,此外,中國汽車擁有歐洲最高的安全評(píng)級(jí),甚至超過了很多成熟大品牌。”Carwow西班牙區(qū)總經(jīng)理Eduardo Torres說。
不過,仍有一些人對(duì)中國制造的汽車存有看法。比如47%的受訪者對(duì)制造質(zhì)量質(zhì)疑,43%對(duì)售后服務(wù)擔(dān)憂,31%則是因?yàn)閷?duì)中國品牌不熟悉,還有17%和9%的人是因?yàn)檎瘟龊蛯徝绬栴}。
Carwow認(rèn)為,中國品牌汽車取得了杰出的創(chuàng)新和進(jìn)步,但前方道路坎坷,因?yàn)樵跉W洲成熟大型汽車品牌仍占據(jù)著主導(dǎo)地位。
關(guān)鍵詞: