快科技4月22日消息,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車,也被很多人說成是“老年代步車”。但是,這只是商家杜撰的“偽概
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快科技4月22日消息,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車,也被很多人說成是“老年代步車”。但是,這只是商家杜撰的“偽概念”,這些電動(dòng)三、四輪車實(shí)際上存在安全隱患,且駕駛?cè)艘惨邢鄳?yīng)的資質(zhì)。
事實(shí)上,繼江蘇之后,北京也開始對(duì)“老頭樂”們進(jìn)行封殺,而接下來會(huì)有更多省加入這個(gè)行列。
據(jù)工人日?qǐng)?bào)從北京市朝陽區(qū)人民法院獲悉,經(jīng)梳理,法院近年來涉及老年代步車的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛的案件,存在駕駛?cè)诉`法亂行、無照駕駛、傷亡率較高等特點(diǎn)。駕駛老年代步車發(fā)生重大交通事故,可構(gòu)成交通肇事罪。
近年來,看似方便快捷的老年代步車嚴(yán)重影響城市交通秩序,存在諸多安全隱患,目前絕大多數(shù)老年代步車都屬于典型的違規(guī)電動(dòng)三、四輪車。2021年7月,北京市公安局等五部門聯(lián)合發(fā)布通告,自2024年1月1日起,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛。
比如,在一起案件中,被告人某甲在網(wǎng)上下單購(gòu)買某品牌新能源成人老年代步車。某甲駕駛無號(hào)牌電動(dòng)四輪汽車行駛時(shí),將行人某乙撞倒,造成某乙受傷、車輛受損。后某甲駕駛車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)認(rèn)定,某甲負(fù)此次事故的主要責(zé)任。某甲駕駛的四輪電動(dòng)車經(jīng)鑒定為純電動(dòng)汽車,屬于機(jī)動(dòng)車范疇。
又比如,在去年的一起事故中,所謂的“老年代步車”就在變道過程中與小客車發(fā)生事故,造成80多歲的駕駛?cè)怂劳?,而他還要承擔(dān)事故的一半責(zé)任。
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