7月13日上午，廣州JFE鋼板有限公司從日本進口的一批卷鋼通過水運運抵南沙港。為減少貨物在碼頭堆場的作業(yè)和滯留時間，廣州海關所屬南沙海關采用“兩段準入”“船邊直提”方式對該批貨物

記者22日從廣州海關獲悉，今年6月，廣州海關進口整體通關時間12.56小時，出口整體通關時間0.81小時，均不到全國海關進、出口貨物整體通關時間的40%，與2017年相比分別壓縮84.92%和92.82%，廣州海關進出口貨物通關實現(xiàn)再“提速”。

為促進跨境貿(mào)易便利化，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，廣州海關大力開展促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，通過深化改革、優(yōu)化流程等強有力舉措進一步提升口岸通關效率，推動廣東外貿(mào)趨穩(wěn)向好發(fā)展。

緊扣不同商品通關需求，廣州海關采取措施實施更精細化管理，按商品結構優(yōu)化通關流程，進一步提升特殊商品的通關效率。

7月13日上午，廣州JFE鋼板有限公司從日本進口的一批卷鋼通過水運運抵南沙港。為減少貨物在碼頭堆場的作業(yè)和滯留時間，廣州海關所屬南沙海關采用“兩段準入”“船邊直提”方式對該批貨物進行監(jiān)管，當天這批卷鋼就提離碼頭，半小時后抵達廣州JFE鋼板有限公司堆場。

“進口卷鋼的通關時間縮短了五天，每年可節(jié)省相關費用近千萬元。”廣州JFE鋼板有限公司關務負責人曾群峰表示。

7月8日，廣州錦興紡織漂染有限公司以一般貿(mào)易方式申報進口一批急用生產(chǎn)原料，企業(yè)在船舶抵港前提前發(fā)送艙單、報關單等數(shù)據(jù)到海關，船舶抵港時貨物無查驗布控指令直接放行，從船舶靠港到貨物裝車出卡口僅用了1.5小時。

廣州海關推行“提前申報”模式，企業(yè)在貨物未運抵監(jiān)管場所前提前向海關申報，貨物運抵后系統(tǒng)審核通過即可放行，大幅提升物流運轉效率，目前廣州海關九成以上出口企業(yè)采用了“提前申報”模式。

同時，廣州海關積極依托“智慧海關”推進24小時全天候智能通關，利用增強現(xiàn)實(AR)、人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)等手段，建立全天候智能通關系統(tǒng)，實現(xiàn)低風險貨物快速通關。(完)

關鍵詞：