中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)石化)15日召開(kāi)的新聞座談會(huì)上，新聞發(fā)言人呂大鵬透露，預(yù)計(jì)到今年年底，中國(guó)石化汽柴油產(chǎn)品將提前全部達(dá)
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)石化)15日召開(kāi)的新聞座談會(huì)上，新聞發(fā)言人呂大鵬透露，預(yù)計(jì)到今年年底，中國(guó)石化汽柴油產(chǎn)品將提前全部達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
2016年12月，中國(guó)發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，要求自2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六a限值要求。自2023年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六b限值要求。
據(jù)悉，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。相較于國(guó)五車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)可減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車(chē)用油品標(biāo)準(zhǔn)水平，個(gè)別指標(biāo)超超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
按照中國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)路線(xiàn)圖要求，中國(guó)石化加大資金投入淘汰落后工藝，利用新技術(shù)新建或改擴(kuò)建質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目，從2000年至2017年，中國(guó)石化累計(jì)投入近3000多億元人民幣，用于油品質(zhì)量升級(jí)。
為實(shí)現(xiàn)油品質(zhì)量升級(jí)，中國(guó)石化著力推進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新，其中催化汽油吸附脫硫(S-zorb)技術(shù)實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)新，成為汽油質(zhì)量升級(jí)的標(biāo)志技術(shù)，形成國(guó)六汽油質(zhì)量升級(jí)全套系列自主技術(shù)。(完)(劉辰瑤 楊佳欣)
