如今，利用無人機(jī)送貨，已經(jīng)成為不少快遞企業(yè)的新選擇。中國(guó)郵政速遞物流(EMS)也進(jìn)行了嘗試，水陸兩棲無人機(jī)正式亮相。5月17日，中國(guó)郵政速
如今，利用無人機(jī)送貨，已經(jīng)成為不少快遞企業(yè)的新選擇。中國(guó)郵政速遞物流(EMS)也進(jìn)行了嘗試，水陸兩棲無人機(jī)正式亮相。
5月17日，中國(guó)郵政速遞物流水陸兩棲無人機(jī)在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)試飛成功。據(jù)了解，此次中國(guó)郵政速遞物流試飛的U650大型水陸兩棲無人機(jī)系統(tǒng)是一套空中長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)，機(jī)長(zhǎng)6米，翼展12米，可在3500米高度飛行。
該款機(jī)型可水陸兩用，巡航速度達(dá)到130-170km/h，載重可達(dá)250公斤，最大航時(shí)可達(dá)15小時(shí)，最大航程2000公里。
據(jù)了解，中國(guó)郵政速遞物流水陸兩棲無人機(jī)可在機(jī)場(chǎng)、公路、海面、湖泊水庫(kù)、草原等多種環(huán)境起降，適合在人口非密集區(qū)、沿海海島區(qū)、中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)定期、快速的運(yùn)輸重要文件和高時(shí)效高價(jià)值產(chǎn)品，以及重要應(yīng)急物資保障等場(chǎng)景。
無人機(jī)主要運(yùn)用于地形復(fù)雜、交通不便、環(huán)境多變等地區(qū)，有利于提升送件的效率。在無人機(jī)配送領(lǐng)域，亞馬遜、京東、順豐、菜鳥等企業(yè)先后入局，隨著技術(shù)升級(jí)，物流“最后一公里”問題有望得到有效解決。
