根據(jù)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)規(guī)則，新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于5月16日24時(shí)再度開啟，預(yù)計(jì)仍將上漲。油價(jià)居高不下，選擇一臺(tái)插電混動(dòng)車是個(gè)不錯(cuò)

根據(jù)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)規(guī)則，新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于5月16日24時(shí)再度開啟，預(yù)計(jì)仍將上漲。

油價(jià)居高不下，選擇一臺(tái)插電混動(dòng)車是個(gè)不錯(cuò)的決定，近日，長安歐尚Z6 iDD車型正式申報(bào)。

該車最大的亮點(diǎn)在于搭載了長安iDD插電混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程150公里，綜合續(xù)航里程更是有望達(dá)到1500公里，加一次油跑一個(gè)月幾乎不成問題。

造型方面，與燃油版相同，歐尚Z6 iDD前臉造型犀利，夸張的矩陣式中網(wǎng)搭配異型LED大燈，富有視覺沖擊力。

該車長寬高為4699x1890x1680mm，軸距2795mm，定位于緊湊型SUV，側(cè)面來看，車身造型融入了轎跑SUV的元素，C柱和D柱擁有更加低矮的車頂曲線。

尾部設(shè)計(jì)非常具有層次感，狹長的尾燈內(nèi)部光源經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，造型具有辨識(shí)度，而下方還營造了類似寬體的效果，加上雙邊共四出排氣筒，有效提升了運(yùn)動(dòng)感，而位于有下角的iDD標(biāo)識(shí)，則表明了其身份。

動(dòng)力方面，Z6 iDD搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率110kW，搭載的是來自寧德時(shí)代的動(dòng)磷酸鐵鋰電池組，純電能跑150公里，滿油滿電最大續(xù)航1500公里。

除了插電混動(dòng)版，燃油版的Z6也將于近期正式發(fā)布，其搭載了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合。

關(guān)鍵詞： 長安歐尚