5 月 5 日消息，美國公司菲斯克(Fisker)的新項目羅寧(Project Ronin)電動跑車渲染圖已經(jīng)公布，承諾比任何在售的電動車的續(xù)航能力都要強，而且

5 月 5 日消息，美國公司菲斯克(Fisker)的新項目“羅寧”(Project Ronin)電動跑車渲染圖已經(jīng)公布，承諾比任何在售的電動車的續(xù)航能力都要強，而且這還是一款四門的敞篷車。

菲斯克公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亨利克-菲斯克(Henrik Fisker)向 Autocar 透露，Ronin 正在由菲斯克在英國的新的 Magic Works 工廠開發(fā)，該工廠由前阿斯頓-馬丁特種車老板戴夫-金管理，這將是一款“四門電動車豪華轎車”，還是一款敞篷車。

利克-菲斯克稱，由于該車沒有 B 柱，因此需要一個獨特的、創(chuàng)新的、強大的下?lián)u臂結(jié)構(gòu)，從而能夠承受側(cè)面撞擊，這是“一個巨大的挑戰(zhàn)”。IT之家了解到，目前市面上還沒有電動的四門敞篷跑車。

菲斯克還向 Autocar 證實，Ronin 的 WLTP 續(xù)航目標定為 660 英里(約 1062.17 公里)，這超過了目前在售的所有量產(chǎn)車，該車配備一個三電機動力系統(tǒng)，使其在兩秒內(nèi)完成 0-60 英里的加速。該車計劃在明年 8 月亮相，并在 2024 年下半年投入生產(chǎn)，加入菲斯克海洋 SUV 和該公司即將推出的 Pear 城市電動車的陣容。

菲斯克的第四款車型將在 2025 年推出，但其設(shè)計和定位仍在商定中。

Ronin 將是繼菲斯克 Ocean SUV 和 Pear 緊湊型車型之后，這個美國品牌的第三款車型。亨利克-菲斯克說，Ronin 將使用先進的輕質(zhì)材料建造，并專注于續(xù)航能力、性能和整體駕駛體驗。該車還將采用主動空氣動力學(xué)和創(chuàng)新的電池設(shè)計，將電池組集成到車輛的結(jié)構(gòu)中。菲斯克還承諾該車將具有“英國跑車”的精神，并將其描述為“對未來的豪華跑車的重新定義”，將具有獨特的車門和具有“先進設(shè)計”的環(huán)保內(nèi)飾。

亨利克-菲斯克說，“我們的目標是實現(xiàn)世界上最遠的量產(chǎn)電動車續(xù)航能力，并結(jié)合極高的性能水平。Ronin 項目將是我們內(nèi)部工程、動力系統(tǒng)和軟件能力的一個展示。”

菲斯克計劃從現(xiàn)在到 2027 年在道路上投放 100 萬輛電動車，并進一步擴大公司規(guī)模，在 2030 年以后成為年產(chǎn)百萬輛的企業(yè)。

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