10 月 11 日消息，據(jù)中國鐵道建筑報(bào)消息，日前，由中鐵十四局承建的上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 2 標(biāo)單月推進(jìn) 288 環(huán)，進(jìn)尺達(dá)到 576 米，平均日進(jìn)尺 19 2 米，

10 月 11 日消息，據(jù)中國鐵道建筑報(bào)消息，日前，由中鐵十四局承建的上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 2 標(biāo)單月推進(jìn) 288 環(huán)，進(jìn)尺達(dá)到 576 米，平均日進(jìn)尺 19.2 米，創(chuàng)造了全預(yù)制大直徑泥水盾構(gòu)國內(nèi)最快紀(jì)錄。

上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線是上海市首條市域鐵路，正線全長 68.6 公里，地下部分占比超過 80%，共有 9 個(gè)站點(diǎn)，分別為上海東站、T3 航站樓、浦東國際機(jī)場、度假區(qū)、張江、三林南、華涇、七寶、虹橋火車站。

IT之家了解到，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線將于 2024 年底建成。屆時(shí)上海虹橋和上海浦東兩大機(jī)場的中轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間將由 90 分鐘縮短到 40 分鐘以內(nèi)，乘客可以刷公共交通卡進(jìn)出站。

此外，該項(xiàng)目還將成為國內(nèi)首條與國鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的市域鐵路，打通滬寧、滬杭鐵路向上海浦東地區(qū)的延伸動(dòng)脈。

關(guān)鍵詞： 上海機(jī)場