近日，曾上演東京大逃亡的日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯·戈恩再度發(fā)聲。據(jù)媒體報道，戈恩在接受采訪時對日產(chǎn)的電動汽車計劃進行了猛烈抨擊，嘲諷日產(chǎn)

近日，曾上演“東京大逃亡”的日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯·戈恩再度發(fā)聲。

據(jù)媒體報道，戈恩在接受采訪時對日產(chǎn)的電動汽車計劃進行了猛烈抨擊，嘲諷日產(chǎn)汽車非常膽小，應(yīng)該加快電動汽車計劃以保證競爭力。

戈恩表示，行業(yè)中的新企業(yè)(包括特斯拉和來自中國的電動汽車制造商)比傳統(tǒng)車企更具優(yōu)勢。他還警告說，日產(chǎn)等老牌車企必須加快速度，才能在快速變化的環(huán)境中保持其競爭力。

戈恩在接受采訪時表示：“向電動汽車過渡的速度將決定誰能成為獲勝者。”

對于日產(chǎn)宣布2030電氣計劃(斥資約180億美元，到2030年做到全球銷量的50%電氣化)，戈恩表示步伐還是太慢了。日產(chǎn)在這場競賽中真的處于非常糟糕的位置，它們沒有遠見，沒有目標，更是對正在發(fā)生的巨大技術(shù)變革一無所知。

此外他還表示，中國企業(yè)非常重視電動汽車的發(fā)展，因為這些車企是汽車行業(yè)中的后來者，他們需要投資于最新、最偉大的技術(shù)，以提升其競爭力。他說道：“中國企業(yè)在電動化方面做得非常好。”

目前戈恩居住在其童年鄉(xiāng)黎巴嫩首都貝魯特(Beirut)，此前他在日本面臨財務(wù)不端指控，并且在2019年12月逃離日本，前往貝魯特。戈恩補充說，他目前正在黎巴嫩提供有關(guān)電動化出行的咨詢服務(wù)。

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