據(jù)@小迪快報(bào) 報(bào)道，11月20日，比亞迪發(fā)布公告稱，擬對(duì)全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資17億美元或等值人民幣。公告稱，伴隨著新能源汽
據(jù)@小迪快報(bào) 報(bào)道，11月20日，比亞迪發(fā)布公告稱，擬對(duì)全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資17億美元或等值人民幣。
公告稱，伴隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)，比亞迪將抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加大對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的布局。
電動(dòng)化及智能化是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，比亞迪將通過(guò)技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)新能源汽車對(duì)燃油汽車的加速替代，并通過(guò)汽車智能化領(lǐng)域的軟硬件布局，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向智能汽車的飛躍。
比亞迪汽車工業(yè)有限公司作為比亞迪開(kāi)展新能源汽車業(yè)務(wù)的重要主體，本次增資是基于比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，有利于比亞迪汽車工業(yè)有限公司進(jìn)一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運(yùn)營(yíng)能力;有利于提高比亞迪整體核心競(jìng)爭(zhēng)力，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略。
此前，在“2021紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì)”上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，出行的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化，兩者交織在一起。中國(guó)是未來(lái)全球最具有競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車市場(chǎng)，未來(lái)的汽車是由綠色、智能化和電動(dòng)化疊加。
王傳福認(rèn)為，中國(guó)車企提供的電動(dòng)車產(chǎn)品已經(jīng)從性能、使用成本等方面全方位超越了傳統(tǒng)燃油車。
他預(yù)測(cè)，今年中國(guó)市場(chǎng)新能源車銷量有望破330萬(wàn)臺(tái)，明年年底，中國(guó)新能源車滲透率將超過(guò)35%。
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