英國(guó)卡車(chē)司機(jī)短缺問(wèn)題已持續(xù)數(shù)月。這一用工荒如今波及公交行業(yè)，一些公交車(chē)司機(jī)在高薪誘惑下跳槽開(kāi)卡車(chē)。日前，據(jù)央視快看報(bào)道，由于卡車(chē)司
英國(guó)卡車(chē)司機(jī)短缺問(wèn)題已持續(xù)數(shù)月。這一用工荒如今波及公交行業(yè)，一些公交車(chē)司機(jī)在高薪誘惑下跳槽開(kāi)卡車(chē)。
日前，據(jù)央視快看報(bào)道，由于卡車(chē)司機(jī)短缺，一些公路貨運(yùn)商開(kāi)出多至7.8萬(wàn)英鎊，約合68.4萬(wàn)元人民幣的年薪招工，遠(yuǎn)高于公交司機(jī)3.25萬(wàn)英鎊，約合28.5萬(wàn)元人民幣的年均收入水平。
一些公交司機(jī)因此跳槽，致使部分主要公交線路人手不足甚至無(wú)法運(yùn)行。一些公交公司被迫減少發(fā)車(chē)頻次，以盡量保障主要通勤線路和上學(xué)線路的公交車(chē)運(yùn)行。
據(jù)悉，受影響最嚴(yán)重地區(qū)包括蘇格蘭、英格蘭東北部、布里斯托爾市和格洛斯特郡南部。以英格蘭北部的西約克郡為例，該地區(qū)缺少約250名公交司機(jī)，相當(dāng)于滿編制的十分之一。
業(yè)內(nèi)人士提供的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段需招募約4000名公交司機(jī)才能保障全英公交系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
英國(guó)媒體認(rèn)為，多種原因造成卡車(chē)司機(jī)缺口，包括新冠疫情、“脫歐”導(dǎo)致的大批外籍務(wù)工人員流出、人口老齡化等。
英國(guó)公共交通聯(lián)合會(huì)說(shuō)：“辭職的公交司機(jī)人數(shù)超過(guò)我們所能招募到的，雪上加霜的是公路貨運(yùn)行業(yè)能夠開(kāi)出更高的薪水。”聯(lián)合會(huì)說(shuō)，若給公交司機(jī)漲薪會(huì)導(dǎo)致人們乘坐公交的費(fèi)用提升。“我們不具備公路貨運(yùn)業(yè)那樣的彈性，那是一個(gè)較長(zhǎng)的運(yùn)輸鏈，可以分?jǐn)偝杀?rdquo;。
關(guān)鍵詞： 公交司機(jī) 卡車(chē)司機(jī)
