受疫情、颶風、以及其它不利因素的影響，美國國內(nèi)的汽油價格開始一路攀升。據(jù)報道，近日美國的汽油價格達到了2014年以來的最高水平，給美國
受疫情、颶風、以及其它不利因素的影響，美國國內(nèi)的汽油價格開始一路攀升。
據(jù)報道，近日美國的汽油價格達到了2014年以來的最高水平，給美國的經(jīng)濟復蘇蒙上了陰影，同時能源價格高漲可能將加劇美國十多年來最大的通脹恐慌。
報道稱，根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至7日，全美汽油的平均價格已漲至每加侖約3.24美元(換算后為5.5元/升)，一年前全美汽油的平均價格為每加侖約2.18美元。
美國聯(lián)邦政府雖宣稱正考慮所有可以應(yīng)用的措施來應(yīng)對高企的能源價格，但業(yè)界人士認為，政府能采取的措施非常有限，一些措施可能還會使情況變得更糟。
有分析人士稱，新冠肺炎疫情暴發(fā)后，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國的減產(chǎn)協(xié)議讓全球石油庫存出現(xiàn)快速下降。
與此同時，美國原油生產(chǎn)8月受到颶風“艾達”沖擊，而且美國油氣企業(yè)普遍對增加鉆探開發(fā)表現(xiàn)出遲疑，這導致原油供應(yīng)增長乏力。
另一方面，能源價格持續(xù)上漲加劇了美國的通脹壓力。今年夏天，美國消費者購買商品的價格以2008年以來的最快速度上漲。
