10月1日起插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程不低于43公里

2021-10-08 09:00:18 來(lái)源：快科技

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，掛綠牌的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)車(chē)型，最大的優(yōu)勢(shì)除了可以享受上牌便利之外，還能夠免繳購(gòu)置稅。單此一項(xiàng)，就能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，掛綠牌的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)車(chē)型，最大的優(yōu)勢(shì)除了可以享受上牌便利之外，還能夠免繳購(gòu)置稅。單此一項(xiàng)，就能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省下數(shù)萬(wàn)元。

而今，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量的不斷增加，關(guān)于新能源汽車(chē)享受免征購(gòu)置稅的車(chē)輛性能指標(biāo)，主管部門(mén)也同步進(jìn)行了調(diào)整。

據(jù)悉，10月1日起，插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程不低于43公里，才能免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

早在5月13日，工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》，對(duì)于免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品的續(xù)航里程進(jìn)行了調(diào)整，插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程調(diào)整為不低于43公里。

根據(jù)之前發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》(財(cái)政部公告2017年172號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)172號(hào))政策，插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)的純電動(dòng)續(xù)駛里程為50公里就可以免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

此外，《公告》還強(qiáng)調(diào)了免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)產(chǎn)品需達(dá)到一定的能耗標(biāo)準(zhǔn)，并給出了具體的計(jì)算公式。

根據(jù)具體《公告》內(nèi)容，插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》中車(chē)型對(duì)應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%;

電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。按照插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)整備質(zhì)量(m，kg)的不同，百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求：m≤1000時(shí)，Y=0.0112×m+0.4;10001600時(shí)，Y=0.0048×m+8.60。

自《公告》發(fā)布之日起至2021年10月1日前，只有滿足新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試且滿足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)，才可以納入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。

同時(shí)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品的其他技術(shù)要求將繼續(xù)適用172號(hào)政策的規(guī)定。