奔馳的緊急呼叫服務(wù)問題，目前還沒有被完全解決。今年因此問題，奔馳已經(jīng)召回超260萬輛汽車，不過召回是通過OTA的方式線上召回。日前，梅賽

奔馳的緊急呼叫服務(wù)問題，目前還沒有被完全解決。今年因此問題，奔馳已經(jīng)召回超260萬輛汽車，不過召回是通過OTA的方式線上召回。

日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

自2021年9月24日起，召回生產(chǎn)日期在2020年8月10日至2021年6月9日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)17927輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊控制單元軟件存在問題，導(dǎo)致通信模塊不能正常啟動(dòng)或者反復(fù)重置;或軟件程序設(shè)置存在問題，導(dǎo)致緊急呼叫測(cè)試模式可能會(huì)被用戶誤激活。

這兩種情況下，用戶都不能通過通信模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)建立緊急呼叫的語音連接，可能會(huì)導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患;

對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患。

關(guān)鍵詞： 緊急呼叫