9 月 21 日消息據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，北京市發(fā)改委在昨日介紹，國(guó)鐵集團(tuán)與北京市正共同編制市郊鐵路五年建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，按照公交化運(yùn)營(yíng)理念，開展市
9 月 21 日消息據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，北京市發(fā)改委在昨日介紹，國(guó)鐵集團(tuán)與北京市正共同編制市郊鐵路五年建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，按照公交化運(yùn)營(yíng)理念，開展市郊鐵路東北環(huán)線、城市副中心線西段等重點(diǎn)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)工作。
同時(shí)，北京市還在研究市郊鐵路與城市軌道交通的互聯(lián)互通。
據(jù)介紹，北京市已經(jīng)先后開通了市郊鐵路 S2 線、城市副中心線、懷柔-密云線、通密線等 4 條線路，總運(yùn)營(yíng)里程 365 公里。市郊鐵路已成為市民出行的新選擇。
IT之家了解到，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)入“十四五”時(shí)期，北京將著力補(bǔ)齊城市交通短板，大力發(fā)展市郊鐵路，讓軌道交通在“主城區(qū)內(nèi)密起來，主城區(qū)外快起來”，推動(dòng)“四網(wǎng)融合”，建設(shè)“軌道上的北京城”。
