近年來(lái)隨著電動(dòng)車保有量不斷增加,停車難、充電難問題凸顯,上樓入戶屢禁不止,由此導(dǎo)致的火災(zāi)事故呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)。8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)
近年來(lái)隨著電動(dòng)車保有量不斷增加,停車難、充電難問題凸顯,“上樓入戶”屢禁不止,由此導(dǎo)致的火災(zāi)事故呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)。
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,目前我國(guó)電動(dòng)自行車的保有量已達(dá)到3億量左右,關(guān)于電動(dòng)自行車存在的各種安全隱患的報(bào)道屢見不鮮。
根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量最近幾年猛漲,已經(jīng)占到了火災(zāi)總量的10%,也就是說(shuō)每10起火災(zāi)就有1起由電動(dòng)車引起。
業(yè)內(nèi)人士指出,違規(guī)改裝改造電動(dòng)車是導(dǎo)致火災(zāi)多發(fā)的重要原因。當(dāng)前一些外賣、快遞從業(yè)人員,為追求速度和延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,給電動(dòng)車違規(guī)改裝或加裝大容量蓄電池、大功率電機(jī),違規(guī)串接蓄電池、使用不匹配充電器。
一些居民在電動(dòng)車發(fā)生故障無(wú)法使用時(shí),為貪圖便宜選擇非正規(guī)門店和非專業(yè)人士進(jìn)行維修,也增加了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。因此,為了安全嚴(yán)禁私自改裝電動(dòng)車。