軟件平臺出售用戶的信息，也早已不是什么稀罕事了。只不過，像汽車之家這般，國內用戶數(shù)量最多的看車平臺之一，體量如此巨大，但商業(yè)化卻又
軟件平臺出售用戶的信息，也早已不是什么稀罕事了。只不過，像汽車之家這般，國內用戶數(shù)量最多的看車平臺之一，體量如此巨大，但商業(yè)化卻又是如此純粹、明顯的軟件平臺，國內還真為數(shù)不多。
近日，有網友投訴稱，自己在汽車之家搜索奔馳E級之后，就不斷有奔馳汽車的銷售，給他打進電話，詢問購車事宜。
用戶對此很是疑惑，自己沒有透露過電話信息，這些銷售怎么能夠知道自己要買奔馳E級了。
對此，打進電話的銷售也毫不避諱，直言是汽車之家給他們提供的電話信息。而他們需要向汽車之家，繳納相應的平臺信息費。二者都是為了掙錢，只不過汽車之家提供的這些個人信息，沒有征得消費者的同意。
而這位用戶對此也很是生氣，認為汽車之家侵犯了消費者合法的隱私權，在汽車之家“看車”相當于給汽車銷售“遞名片”。
此外，這也不是汽車之家第一次發(fā)生這樣的問題，在網絡投訴平臺上，都大量針對汽車之家違規(guī)泄露用戶隱私信息的投訴，大致都是特斯拉將用戶的意向車型信息，出售給相應的汽車品牌銷售人員。
目前，對于用戶的大量投訴，和引起的廣泛關注問題，汽車之間還沒有進行相應的回應。
