10 月 26 日消息，近日高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版，這一服務(wù)基于的技術(shù)是我國自主研發(fā)的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。相較傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航
10 月 26 日消息，近日高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版，這一服務(wù)基于的技術(shù)是我國自主研發(fā)的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
相較傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航，高德車道級(jí)導(dǎo)航最大的不同在于：利用高清渲染技術(shù)，在屏幕上最大程度地還原真實(shí)道路場(chǎng)景，包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道等;應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位，實(shí)現(xiàn)定位精度從 5-10 米的道路級(jí)，進(jìn)化到亞米的車道級(jí)別，從而在某些特殊或復(fù)雜路口實(shí)現(xiàn)高精細(xì)的引導(dǎo)服務(wù)，全面提升導(dǎo)航體驗(yàn)。
自去年以來，高德地圖車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)已先后在華為、小米、榮耀等數(shù)十款機(jī)型，以及蘇州、杭州、重慶、廣州、深圳、東莞、天津、成都等多個(gè)城市上線。而本次高清版的上線，意味著高德車道級(jí)導(dǎo)航將全面覆蓋市面上大部分主流的iPhone和安卓手機(jī)機(jī)型，以及全國超過 120 個(gè)城市的高速和快速路。
IT之家了解到，高德車道級(jí)導(dǎo)航高清版盡可能地克服了當(dāng)前支持高精度定位硬件、芯片數(shù)量較少的制約，讓更多用戶即便在定位精度有限的條件下，也能夠體驗(yàn)到高精細(xì)的導(dǎo)航指引服務(wù)。
