新生代社區(qū)電商品牌持續(xù)向好，頭部服務類互聯(lián)網(wǎng)公司自然不能坐失良機。5月19日，阿里巴巴宣布成立同城零售事業(yè)群，業(yè)務主要包括天貓超市、自有品牌、商超、餓了么等旗下新零售板塊。十
頭部互聯(lián)網(wǎng)公司相繼入局，同城零售市場將迎來強強對決。
6月4日，淘寶宣布在全國16城上線“小時達”;6月5日，同城跑腿物流平臺達達(DADA.US)成功赴美上市;6月10日，歡聚時代(YY.US)2億美元領投社區(qū)生鮮平臺;6月19日，美團上線“快遞發(fā)貨”業(yè)務……互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各顯神通，試圖在同城零售的原始賽場上分一杯羹。
隨著同城零售進入行業(yè)混戰(zhàn)，同城物流、即時送作為同城零售供應鏈中的重要一環(huán)，也將迎來新一輪競爭期。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭搶灘同城零售
對于生活類互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)來說，今年6月值得銘記。
疫情催化下，居民足不出戶買菜的需求激增，社區(qū)團購、生鮮電商迎來市場爆發(fā)。因此，新生代社區(qū)電商品牌在復工復產后頻獲資本青睞。據(jù)長江商報記者不完全統(tǒng)計，僅今年5月，包括十薈團、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜在內的三家頭部社區(qū)電商品牌均傳出融資消息。
新生代社區(qū)電商品牌持續(xù)向好，頭部服務類互聯(lián)網(wǎng)公司自然不能坐失良機。5月19日，阿里巴巴宣布成立同城零售事業(yè)群，業(yè)務主要包括天貓超市、自有品牌、商超、餓了么等旗下新零售板塊。十六天后，6月4日，淘寶官網(wǎng)宣布在北上廣深及成都、杭州、武漢等全國16城上線“小時達”服務。
阿里入局似乎為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)撕開了一條口子，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加碼同城零售賽道。6月5日，京東系的同城物流平臺達達集團在納斯達克掛牌上市，截至7月4日，達達集團總市值達到58.63億美元;6月10日，互聯(lián)網(wǎng)語音提供商歡聚時代2億美元領投社區(qū)電商平臺同城生活;6月19日，“無邊界”美團上線“快遞發(fā)貨”的新業(yè)務，在供給短缺的地區(qū)，頁面會顯示快遞發(fā)全國的門店……本就競爭激烈的同城零售市場，經過互聯(lián)網(wǎng)巨頭的資本加持后，正式進入混戰(zhàn)階段。
據(jù)了解，同城零售主要包括商超百貨、水果生鮮以及藥物等。不過，長江商報記者發(fā)現(xiàn)，在今年各大電商搶灘攻占同城零售領域之前，蘇寧和京東一直堅持對同城零售業(yè)務有所布局。去年10月，蘇寧提出“1小時場景生活圈”的零售概念，并試圖通過蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧超市、家樂福中國來進行完善生活圈，依靠“蘇寧秒達”實現(xiàn)即時“到家”服務。而京東在2016年就已經介入沃爾瑪，2018年又接入華潤萬家，物流背靠達達快送，完成同城零售的產業(yè)鏈閉環(huán)。對此，開源證券分析師黃澤鵬認為：“頭部玩家紛紛加碼同城零售，‘一小時生活圈’成為下一個戰(zhàn)略高地。”
千億“即時達”市場競爭加劇
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)公司的同城零售混戰(zhàn)過程中，也帶動供應鏈中的物流環(huán)節(jié)進入新一輪競爭期。
經過多年發(fā)展，國內市場線上零售已逐漸成熟，不過線上的銷售額雖然持續(xù)增加，但線下零售市場仍占據(jù)大部分市場份額，發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長11.5%，占社會消費零售總額的比重為24.3%。這意味著，線下零售渠道仍占有75.7%的市場份額。以此來看，各大互聯(lián)網(wǎng)公司對同城零售的布局就不難理解。
在占比超過七成的線下市場中，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的同城零售又該如何競速?
事實上，無論是“一小時生活圈”概念，還是即時送的宣傳，對于消費者來說，除了產品質量外，同城零售平臺能否按時將產品送達也十分重要。受外賣行業(yè)影響，過去五年間，國內即時送市場規(guī)模一直呈較快的增長速度。
據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國即時送物流訂單量約185億單，市場規(guī)模約為1313億元同比分別增長37.6%和33.8%。過去五年間，國內即時送的年均復合增速達74%。其中，美團和阿里旗下的蜂鳥合約占據(jù)68%的市場份額，行業(yè)集中度較高。
今年以來，除上述即時送平臺與社區(qū)電商自帶的物流外，兩大網(wǎng)約車平臺也投身同城物流行業(yè)中。繼滴滴出行在6月初宣布上線貨運端口后，曹操出行也重啟同城速遞業(yè)務，發(fā)力高端外賣……
對此，安信證券分析師指出：“隨著新零售的不斷發(fā)展，需求品類的擴張有望引發(fā)行業(yè)更多變局，頭部企業(yè)近兩年均處于完善自我配送網(wǎng)絡、提升管理品質的階段，行業(yè)將進入新一輪競爭期。”
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