足見中國市場的潛力之大，而眼下基建期還需要重金投入。GSMA預計，2020至2025年間，中國運營商基于移動業(yè)務的資本支出將達到1800億美元，其中大約90%將被用于5G網(wǎng)絡建設。
預計到2034年，在中國使用5G毫米波可以為中國的GDP貢獻約1040億美元。
2020年是業(yè)內(nèi)公認的5G起航之年，如今在新基建的政策之下，5G蓄勢待發(fā)。
雖然今年的疫情短期內(nèi)會延緩5G建設速度，但是長期的趨勢不會改變，遠程在線的種種通訊問題也更激發(fā)了5G的需求。
3月17日，GSMA發(fā)布的《中國移動經(jīng)濟發(fā)展報告2020》預測，到2025年，中國5G用戶的滲透率將增至近50%，與韓國、日本和美國等其他主要5G市場相當。
具體來看，預計到2025年，中國5G普及率將達到47%(連接數(shù))。屆時，中國5G連接數(shù)將達8.07億個。3月19日，中國移動公布了2019年業(yè)績，截至2020年2月底，5G套餐客戶已達1540萬戶。
足見中國市場的潛力之大，而眼下基建期還需要重金投入。GSMA預計，2020至2025年間，中國運營商基于移動業(yè)務的資本支出將達到1800億美元，其中大約90%將被用于5G網(wǎng)絡建設。
以中國移動為例，按照最新披露的數(shù)據(jù)，2019年中國移動5G相關投資達240億元，2020年中國移動計劃5G投資金額為1000億元，是去年的4倍多。
與此同時，5G應用的探索一直在路上，除了C端的手機、AR/VR等場景，工業(yè)級的垂直行業(yè)應用更受關注。目前國內(nèi)在5G行業(yè)的應用實踐案例，已經(jīng)涵蓋工業(yè)制造、交通運輸、醫(yī)療、教育和內(nèi)容等諸多領域。同時也面臨成本、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度等問題。
應用探索不斷
根據(jù)GSMA智庫最新預測，到2025年，全球?qū)⒂?11個運營商在119個國家和地區(qū)商用5G，屆時，全球5G用戶數(shù)將達到18億，其中中國將占到總用戶數(shù)近45%，成為全球最大的5G市場。
而關鍵的一環(huán)就在于如何商用。一方面既有C端的硬件升級、軟件創(chuàng)新，另一方面有B端垂直應用的范式轉(zhuǎn)移。尤其是工業(yè)級的B端應用，是社會各界對于5G潛力的重大期待。按照GSMA的預計，到2030年，對運營商而言，通過5G賦能的全球垂直行業(yè)市場規(guī)?？偭繉⑦_到近7000億美元。
國內(nèi)的垂直案例來看，從制造到交通、電力、教育等十多個行業(yè)都已經(jīng)有覆蓋。其中，制造業(yè)的行業(yè)應用占比較高，比如基于5G邊緣計算的柔性生產(chǎn)、天津海爾洗衣機工廠5G智慧園區(qū)、中國商飛5G+8K飛機表面質(zhì)量監(jiān)測、三一重工的5G智能制造等。
華為中國運營商業(yè)務部副總裁楊濤此前就表示：“對于5G的發(fā)展，一定要站在后天看明天，也要站在今日看明天。要看到產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，我們判斷像制造、醫(yī)療、服務機器人，以及自動駕駛，當前有一定的技術風險，但是這是全世界科技工作者、資本都在努力的方向，這四個方向一定會產(chǎn)生價值。”
他也談道：“同時也要看今日需求驅(qū)動了哪些垂直行業(yè)。比如目前新媒體直播、安防、電力領域，以及交通道路架橋，這些與5G2C網(wǎng)絡重合度非常之高，我們也認為，今日看明天一定會有機會的。”目前，華為也已經(jīng)聯(lián)合上下游，建立了上海洋山港智慧港口、國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)智能電網(wǎng)、深圳機場AR廣告等行業(yè)樣板。
但是需要指出的是，當下不少應用還是在小規(guī)模的實踐當中，距離5G垂直應用的大規(guī)模普及還需要時間，同時也面臨挑戰(zhàn)。
GSMA大中華區(qū)創(chuàng)新與生態(tài)合作總經(jīng)理常潔就告訴記者，5G的行業(yè)應用探索是個分階段、分重點的長期過程。有三方面的挑戰(zhàn)需要解決，一是明確應用場景，二是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的溝通合作創(chuàng)新，三是需要制定相關標準。
此外，據(jù)了解，不少企業(yè)十分關注成本、能耗問題，如何能夠針對行業(yè)進行低成本的高效部署，是一大難題，尤其對于很多制造業(yè)來說，利潤并不高，成本就顯得尤為重要。所以，大家也期待有一個時刻，用網(wǎng)絡能夠像用電一樣。
再者，對于國內(nèi)的制造企業(yè)來說，還存在基礎設施的問題。有的廠商科技含量比較高，能夠很快融合5G，5G起到了如虎添翼的作用。但是還有很多廠商工業(yè)化水平低，本身還需要數(shù)字化升級，部署難度大一些。
在5G商用的過程中，或許會有阻力，但是5G帶來的廣聯(lián)接、高速率、低延時優(yōu)勢，是各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中需要的元素。
毫米波的場景補充
眾所周知，5G有兩大主要頻段，分別為Sub-6GHz和毫米波(24GHz-86GHz)。
前文提及的國內(nèi)應用都是在Sub-6GHz之下的案例，事實上毫米波作為高頻波，對于特定的行業(yè)場景有其價值。
所謂毫米波，是指波長為1至10毫米的電磁波，具有帶寬大、波束窄的特點。它的優(yōu)勢很突出，高速率、高容量，毫米波可提供高達400至800MHz極大的載波帶寬，相比4G的20MHz有數(shù)十倍提升，可將5G網(wǎng)絡的傳輸速率提高至10Gbps的水平。
其劣勢也很明顯，毫米波傳輸距離短，中間如果有樹木遮擋、天氣如果下雨、霧霾都會對傳輸造成影響。因此5G毫米波被定位為高價值熱點區(qū)域的覆蓋解決方案，作為Sub-6GHz廣覆蓋網(wǎng)絡的補充。而一開始就選用毫米波的美國，如今也開始著手Sub-6GHz的布局。所以，圍繞5G毫米波也有不少爭議，雖然覆蓋性弱，但是可以補充一些特殊的應用場景，支持數(shù)據(jù)密集型5G應用。
GSMA大中華區(qū)公共政策總經(jīng)理關舟接受時談道，毫米波覆蓋上確實小一些，中國也從中頻段開始部署，但是低、中、高頻段頻譜將各自在5G網(wǎng)絡中發(fā)揮關鍵作用。毫米波的高容量、高速率特性適合在高密度的區(qū)域使用，比如在工業(yè)場景中的黑燈工廠，5G毫米波并不是取代中頻段的場景，而是在更多新的場景中做補充。
據(jù)GSMA報告預測，在工業(yè)4.0場景和互聯(lián)交通運輸場景中部署5G毫米波應用將會帶來諸多益處。毫米波頻譜，特別是24.25-27.5GHz和37-43.5GHz頻段中的毫米波頻譜，能夠提供為大量數(shù)據(jù)密集型5G應用所需求帶寬而必須的連續(xù)頻譜。
報告還預測了中國5G毫米波的應用場景結構，其中，垂直行業(yè)領域中的制造業(yè)和水電等公用事業(yè)是目前可見貢獻最大的行業(yè)，占貢獻總數(shù)的62%;其次是專業(yè)服務和金融服務，占12%;信息通信和貿(mào)易，占10%;然后是農(nóng)業(yè)和礦業(yè)，最后是公共服務。
目前，日本、韓國、美國、一些歐洲國家已率先完成5G毫米波頻譜劃分，近日美國還完成了至今最大的一筆毫米波頻譜拍賣。但是中國還沒有毫米波的明確規(guī)劃，而在2017年，無線電管理局發(fā)布了《公開征集在毫米波頻段規(guī)劃第五代國際移動通信系統(tǒng)(5G)使用頻率的意見》。
同時，毫米波技術對基帶芯片、射頻芯片、天線、變頻器、移相器、功放、低噪放、射頻開關等關鍵器件提出了新要求，國內(nèi)企業(yè)技術儲備還有差距。因此從政策到技術，國內(nèi)毫米波商用還需要等待。
關鍵詞：
