Cybertruck交付之前,特斯拉還有很長(zhǎng)時(shí)間要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。實(shí)際上,這款新車的三電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)版要等到2021年下半年才會(huì)投產(chǎn),而價(jià)格更便宜的雙電機(jī)和單電機(jī)驅(qū)動(dòng)版本預(yù)計(jì)將在2022年推出。特斯
自從2019年11月特斯拉Cybertruck發(fā)布以來(lái),社交媒體上對(duì)于這款車的爭(zhēng)議不斷,特別是外觀設(shè)計(jì),褒貶不一。最近,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上分享了有關(guān)量產(chǎn)版Cybertruck的一些其他信息,并透露將進(jìn)行一些適當(dāng)?shù)耐庥^造型設(shè)計(jì)修改。
實(shí)際上,要說(shuō)特斯拉Cybertruck引起爭(zhēng)議,那是一種輕描淡寫的說(shuō)法,許多人批評(píng)它的外觀設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單。馬斯克表示,如果這款倍受關(guān)注的電動(dòng)皮卡整體外觀保持不變,肯定會(huì)在社交媒體上引發(fā)質(zhì)疑,因此量產(chǎn)版會(huì)“稍微好看一點(diǎn)”。
“稍微好看一點(diǎn)。——伊隆·馬斯克(@elonmusk)2020年2月22日”
馬斯克這么說(shuō)到底是什么意思還不清楚。但是,世界各地的許多汽車安全組織都紛紛表示,特斯拉Cybertruck要想真正投放市場(chǎng),就必須對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。社交媒體上在線熱議的特斯拉Cybertruck話題中,大多數(shù)與特斯拉Cybertruck的不銹鋼車身及其在碰撞中的性能有關(guān),特斯拉Cybertruck具有很高的剛性,但似乎無(wú)法像普通汽車的車身那樣潰縮。
“有效的乘坐高度和減震對(duì)于所有高極限重量比的汽車都具有重大意義。——伊隆·馬斯克(@elonmusk)2020年2月21日”
除了設(shè)計(jì)之外,馬斯克還透露,特斯拉Cybertruck將配備有效載荷牽引力計(jì)算器,該計(jì)算器可以根據(jù)車輛行駛情況告知車主可攜帶多少貨物。此外,馬斯克還直言不諱的表示,新皮卡具有主動(dòng)行駛高度和主動(dòng)減震功能。
Cybertruck交付之前,特斯拉還有很長(zhǎng)時(shí)間要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。實(shí)際上,這款新車的三電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)版要等到2021年下半年才會(huì)投產(chǎn),而價(jià)格更便宜的雙電機(jī)和單電機(jī)驅(qū)動(dòng)版本預(yù)計(jì)將在2022年推出。特斯拉Cybertruck的更多消息,敬請(qǐng)關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報(bào)道。(來(lái)源:推特 編譯:張季冬)
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