北京時間5月9日早間消息，據美國科技媒體TechCrunch報道，摩拜單車的歐洲高管正在接觸外部投資人，嘗試進行金額為2000萬美元的融資，計劃將
北京時間5月9日早間消息，據美國科技媒體TechCrunch報道，摩拜單車的歐洲高管正在接觸外部投資人，嘗試進行金額為2000萬美元的融資，計劃將摩拜的歐洲區(qū)業(yè)務進行剝離。
而在這筆交易中，去年被美團點評收購的摩拜方面不會完全失去歐洲業(yè)務的控制，他們將會保留49%的股權。
此前已經有報道稱，摩拜正在剝離歐洲業(yè)務，這是該公司退出全球市場運營計劃的一部分。消息人士指出，外部投資人對摩拜歐洲區(qū)業(yè)務的估值在8000萬至1億美元之間。
另外一位消息人士透露，這筆交易有望在今年6月底達成。另外，摩拜歐洲區(qū)總經理保羅·朱(Paul Zhu)將會成為剝離后的新公司的CEO。
當前摩拜在英國、法國、德國、意大利、西班牙和荷蘭等歐洲國家擁有業(yè)務，但是該公司并未披露他們在歐洲有多少用戶，也沒有披露他們在世界范圍內擁有多少用戶。此前摩拜已經開始退出部分歐洲城市運營，最近退出的城市包括英國北部的紐卡斯爾，和本周退出的意大利城市帕多瓦(Padua)。
摩拜單車英國發(fā)言人對此消息不予置評。
美團方面不久前曾表示，他們將會把摩拜單車重新命名為美團單車，這樣做不僅能夠讓這項業(yè)務更接近母公司，而且還能遠離摩拜此前的一些激進擴張，以及不佳的口碑。
摩拜流失的不僅僅是國際業(yè)務，還包括人才。摩拜前聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)立的洪記兩輪(Hongji Bike)此前表示，他們已經從摩拜那里挖來了多名工程師，幫助洪記打造可以滿足個人通行需求的單車、滑板車等交通工具，這家公司為出行企業(yè)提供車輛，Lime就是他們的客戶之一。該公司上周透露，去年Lime向他們訂購了4萬輛滑板車。(永妍)
