據(jù)法新社報(bào)道，美國(guó)福特公司一名高管24日表示，福特正考慮在中國(guó)工廠加快生產(chǎn)更多林肯車型的計(jì)劃。福特公司全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁喬•辛瑞
據(jù)法新社報(bào)道，美國(guó)福特公司一名高管24日表示，福特正考慮在中國(guó)工廠加快生產(chǎn)更多林肯車型的計(jì)劃。
福特公司全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁喬•辛瑞奇(Joseph Hinrichs)說(shuō):“我們長(zhǎng)期以來(lái)一直提倡平衡和自由貿(mào)易。對(duì)福特來(lái)說(shuō)，中國(guó)是我們發(fā)展的核心區(qū)域市場(chǎng)，所以我們必須制定相應(yīng)的計(jì)劃。”
他表示，福特公司一直計(jì)劃在中國(guó)推出新車，防止其在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)繼續(xù)下滑。
辛瑞奇表示，他希望本周在紐約舉行的聯(lián)合國(guó)大會(huì)間隙，在修訂《北美自由貿(mào)易協(xié)定》(NAFTA)基礎(chǔ)上，與加拿大的談判能取得突破性進(jìn)展，確保加拿大簽署該協(xié)定。
"我們需要三方汽車協(xié)議，" Hinrichs表示。他指出，美國(guó)和墨西哥上月達(dá)成的協(xié)議，再加上加拿大的參與，這份協(xié)議有望成為NAFTA完善的基礎(chǔ)。他在午餐會(huì)上說(shuō),“我有點(diǎn)擔(dān)心我們的時(shí)間不夠充分。”
美國(guó)和加拿大的談判代表花了一個(gè)多月的時(shí)間試圖化解分歧。此前，華盛頓方面與墨西哥達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議，雙方計(jì)劃在12月1日新政府上臺(tái)之前簽署。
汽車工業(yè)是《北美自由貿(mào)易協(xié)定》的關(guān)鍵內(nèi)容，自由貿(mào)易協(xié)定對(duì)北美供應(yīng)鏈至關(guān)重要。
